La forma y líneas de AIR KING EVO han sido diseñadas pensando en el atleta sobre la bicicleta de contrarreloj durante la ejecución, observando y teniendo en cuenta todas las variables de resistencia, velocidad, posición y dirección del viento. El resultado es una carcasa moldeada alrededor del atleta, con un área de impacto reducida y una mejor penetración aerodinámica, lo que resulta en una turbulencia reducida.
Cada detalle de la Air King Evo está diseñado para satisfacer las altas exigencias de los ciclistas más exigentes y las competiciones más duras. La visera de policarbonato se adapta perfectamente al diseño del casco, fijada mediante cierre magnético instantáneo con sistema antivaho airflow.
Las tomas de aire delanteras, el sistema de canalización interno y el orificio trasero del Air King Evo constituyen un excelente sistema de ventilación interno, mientras que las líneas externas y la forma controlan los flujos de aire y evitan las turbulencias.
Para un rendimiento aerodinámico óptimo, se debe domar el flujo de aire que incide sobre el casco, orientándolo tanto externamente para mantener un alto rendimiento aerodinámico, como internamente para ofrecer confort térmico al deportista: el aire que ingresa debe refrescar la cabeza y transportar el calor hacia afuera del cuerpo. 

La colaboración con profesionales siempre ha sido parte del ADN de LIMAR y Limar fue la primera empresa en patrocinar un equipo UCI World Tour.Los
consejos de los campeones que probaron los cascos durante las competencias hicieron posible desarrollar cascos basados ​​en necesidades reales ciclistas profesionales, extremadamente exigentes en términos de comodidad, ventilación y, sobre todo, rendimiento.

UNA NUEVA VISIÓN
La forma y líneas de las AIR KING EVO han sido diseñadas pensando en el atleta sobre la bicicleta de contrarreloj durante la ejecución, observando y teniendo en cuenta todas las variables de resistencia, velocidad, posición y dirección del viento. El resultado es una carcasa moldeada alrededor del atleta, con un área de impacto reducida y una mejor penetración aerodinámica, lo que resulta en una turbulencia reducida.

VISIBILIDAD INTEGRADA
Cada detalle del Air King Evo está diseñado para satisfacer las altas exigencias de los ciclistas más exigentes y las competiciones más duras. La visera de policarbonato se adapta perfectamente al diseño del casco, fijada mediante cierre magnético instantáneo con sistema antivaho airflow.

VENTILACIÓN ÓPTIMA
Las tomas de aire delanteras, el sistema de conductos internos y la ventilación trasera de Air King Evo constituyen un excelente sistema de ventilación interna, mientras que las líneas externas y la forma controlan los flujos de aire y evitan las turbulencias.

MÍNIMA RESISTENCIA DEL AIRE
Para un rendimiento aerodinámico óptimo, se debe domar el flujo de aire que incide sobre el casco, guiándolo tanto hacia el exterior para mantener un alto rendimiento aerodinámico, como hacia el interior para ofrecer confort térmico al deportista: el aire que entra debe enfriar la cabeza. y transmiten el calor corporal al exterior.

 

CÓMO
NACE AIR KING EVO

 

El nuevo Air king Evo nace de la conciencia de Limar y de los ingenieros y técnicos del Astana Team de que la evolución nunca tiene fin y todos los límites se pueden superar.
El atleta trabaja en cada pequeño detalle para mejorar el rendimiento; por eso la forma del nuevo Air King Evo se moldeó en el cuerpo del atleta convirtiéndose en un todo aerodinámico que ha superado todos los objetivos alcanzados anteriormente, ahorrando de 5 a 8 vatios respecto al Air King.
Air King Evo se probó en el túnel de viento del laboratorio Newton de Milán, con Vincenzo Nibali y David De la Cruz.

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

TECNOLOGÍA	Carcasa de EPS/PC de alto rendimiento
SALIDAS DE AIRE	3 salidas de aire delanteras, 1 trasera, 8 canales de flujo de aire internos longitudinales
SISTEMA DE DIMENSIONAMIENTO	Sistema Air fit EVO con ajuste de altura y conexión de cincha
ALMOHADILLAS	Almohadillas de confort lavables no alergénicas.
ADAPTAR	Pro
TAMAÑO (CM)	M (54-58) - L (57-61)
PESO (GRAMOS)	M 420 - L 430